点击图片查看原图专为伺服技术中最极端的要求而开发。这从该系列的高功率密度、高扭转刚度、低背隙和极高的可靠性中尤为明显。
现代特性，包括偏心盖上的可调节间隙、螺杆的固定损失轴承、集成的密封压力补偿和输出侧轴承上的 O 型布置构成了该系列的技术基础
现代特性，包括偏心盖上的可调节间隙、螺杆的固定损失轴承、集成的密封压力补偿和输出侧轴承上的 O 型布置构成了该系列的技术基础
好处
最大刚性
非常高的定位精度
可调整和可重新调整的齿轮游隙
极限过载能力
振动和减震
兼容任何伺服电机
数学上准确的比率
标准集成密封压力补偿（封闭式减速器）
可变轴承概念
含食品级油
选修的
齿隙调整
带夹紧装置或滑键的输出侧空心轴
可变轴承概念
输出侧扭矩
T 30 Nm 至 1700 Nm
比率4:1 6.4:1 10:1 16:1 27:1 39:1
尺寸（中心距）
40 50 63 80 100
效率97%
输入速度n1 = 6000 min-1
标准：<6 arcmin
低背隙：<= 2 arcmin
型号 框架尺寸 比率 最大加速扭矩 [Nm] S1 额定扭矩 [Nm] 急停扭矩 [Nm]
Z040 40 4 59 66 179
Z040 40 6,4 79 82 195
Z040 40 10 84 87 212
Z040 40 16 81 84 203
Z040 40 27 89 95 238
Z040 40 39 73 73 164
Z050 50 4 166 120 357
Z050 50 6,4 164 130 374
Z050 50 10 176 168 420
Z050 50 16 171 177 399
蜗轮减速机
ZAE伺服驱动器减速机
蜗轮减速机
好处
振动和减震
极限过载能力
安静，阻尼操作
高功率密度
输出侧带空心轴，单面或双面轴（见下文）
数学上准确的比率
卓越的效率
可自锁
免维护
IEC 电机附件、伺服电机附件或自由轴端
提供各种修改
低背隙
第二个丝杠轴端（例如用于制动器、编码器附件或动力分配）
空心轴上的夹紧装置
集成式安全滑动离合器
带或不带风扇（尺寸 100 起）
输出侧扭矩T 2：20 Nm 至 70000 Nm
比率 5:1 7.5:1 10:1 13.3:1 15:1 20:1 26.5:1 30:1 40:1 53:1 62:1 72:1 （自锁） 83:1
根据要求提供更多比率
尺寸（中心距）40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400
效率高达 97%
输入速度最多允许 n1 = 6000 min-1
| 李培阳工程师 QQ：2014397249 手机：18511408566 电话：010-64714988-172 传真：010-84786709-667 邮件：sales67@handelsen.cn |
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